カートリッジ BV45 17459700001 3776282 カミンズ ISF

簡単な説明:

カミンズ 2.8L ISF エンジン用 Newry カートリッジ BV45 17459700001 5370734

材料

タービンホイール:K418

コンプレッサーホイール:C355

ベアリングハウジング: HT250 ゲイリーアイアン


製品の詳細

製品タグ

部品番号 17459700001、7459880001
OE番号 5370734
説明 カミンズ 2.8L ISF エンジン
ターボモデル BV45
エンジン ISF
変位 2.8L
タービンホイール (Ind.45mm、外径。42mm、10枚刃)
コンプ。車輪 (Ind.40mm、外径。54んん、6+6ブレード)

アプリケーション

カミンズ 2.8L ISF エンジン

ノート

上記の情報を使用して、このリストの部品があなたの車に適合するかどうかを判断してください。

ターボのモデルを確認する最も信頼できる方法は、古いターボの銘板から部品番号を見つけることです。

ターボチャージャーの交換は自己責任で行ってください。中古ターボチャージャーの動作状態や機能は保証しません。

ご質問やご不明な点がございましたら、お気軽にメールまたはお電話ください。

支払いポリシー
PayPal、Visa、MasterCardをご利用いただけます そして銀行。

ノート

支払い条件は何ですか?

T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム…L/C を確認できます

配送条件は何ですか?

EXW、FOB、CFR、CIF

ターボチャージャーのベアリング損傷の原因は何ですか?

油圧と流量の不足。ターボチャージャーのオイル供給不足ジャーナルとスラストベアリング。

ターボチャージャーの金属擦れ音の対処法は?

現象:排気黒煙、パワーダウン、スーパーチャージャー異音あり。

ターボチャージャーのジャーナルベアリングの役割は何ですか?

ターボのジャーナル ベアリング システムは、エンジンのロッド ベアリングまたはクランク ベアリングと非常によく似た機能を果たします。これらのベアリングには、コンポーネントを流体力学的フィルムで分離した状態に保つのに十分な油圧が必要です。油圧が低すぎると、金属コンポーネントが接触して早期の摩耗が発生し、最終的には故障が発生します。油圧が高すぎると、ターボチャージャーのシールから漏れが発生する可能性があります。

ターボチャージャーのオイル漏れの対処法は?

現象:オイルを大量に消費しますが、排気煙の色は正常で、パワーは低下しません。


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