カートリッジ GT4288N 452174-0010 11033937 ボルボ FL10

走行後にターボ/エキゾーストマニホールドが赤く光るはずですか?
はい、特定の運転条件下では、ターボ/エキゾーストマニホールドが赤く光る場合があります。高負荷運転条件下では、排気ガス温度が 1600F 以上に達することがあります。例: 牽引、長時間の上り坂走行、または長時間の高回転/ブースト条件。

圧縮率を調整するにはどうすればよいですか?
これを達成する最も簡単かつ効果的な方法は、高圧縮/低圧縮ピストンを使用するか、異なる厚さのヘッド ガスケットを使用することです。

x馬力を出したいのですが、どのターボキットを買えばいいですか？またはどのターボが最適ですか?
望ましい性能を達成するためにターボチャージャーを選択してください。パフォーマンスには、ブースト応答、ピーク電力、電力曲線下の総面積が含まれます。さらなる決定要素には、意図された用途が含まれます。最高のターボキットは、お客様のニーズをどれだけ満たすかによって決まります。製造能力がない場合は、何も変更せずにボルトオンで取り付けるキットが最適です。

360 度スラストベアリングと 180 度スラストベアリングの違いとその理由は何ですか?
オリジナルの BV35、BV39、KP35、および KP39 スラスト ベアリングは 3 パッド、180 度設計で、スラスト パッド領域が開いているため、オイル保持が問題でした。
新しい OE ターボ アプリケーションでは、180 度設計は段階的に廃止され、360 度設計に置き換えられています。これにより、油圧と潤滑が向上しました。