カートリッジ S200 319212 319278 ドイツ BF4M1013C

Wターボチャージャーには注意が必要ですか?
オイル潤滑はターボチャージャーの最重要であり最終的なものです。エンジンを始動してからオイルが均一に行き渡り、コンプレッサーが最適に潤滑されるまでに約 30 秒かかります。この間は高速域を避けてください。エンジンをオフにするときも状況は同様です。高速で走行している場合は、ターボが作動し続けるため、エンジンを低速で約 20 秒間作動させる必要があります。適切な潤滑はエンジンの作動中にのみ保証されます。また、メーカーが指定したオイルのみを使用してください。

ターボチャージャーでどのような欠陥が発生する可能性がありますか?
ターボチャージャーの欠陥のほとんどは潤滑不足が原因です。コンプレッサーやタービンホイールがハウジングと擦れてモーターにも影響を与える恐れがあります。汚染されたオイルやエアフィルターの欠陥による異物によってさらに危険が生じます。これにより、タービンとコンプレッサーのホイールが損傷し、最終的にはターボチャージャーのベアリングが損傷する可能性があります。一般に、異常な異音、オイル漏れ、ターボチャージャーの振動が発生した場合は、エンジンを損傷する危険性があるため、すぐにエンジンを停止することが最善です。