カートリッジ HT60 3536190 3803998 カミンズ 各種 N14

オイルの要件は、ターボのベアリング システムのタイプによって異なります。軸受方式には2種類あります。従来のジャーナルベアリングとボールベアリング。ターボのジャーナル ベアリング システムは、エンジンのロッドやクランクと非常によく似た機能を果たします。これらのベアリングには、コンポーネントを流体力学的フィルムで分離した状態に保つのに十分な油圧と油圧が必要です。油圧または油圧量が低すぎると、金属部品が接触して早期の摩耗が発生し、ターボチャージャーの故障につながります。油圧が高すぎると、ターボチャージャーのシールから漏れが発生する可能性があります。これを背景として、ジャーナル ベアリング ターボにはオイル リストリクターは一般に必要ありません (油圧によってオイル シールの漏れが発生する用途を除く)。漏れのその他すべての潜在的な原因 (例: ターボからの不適切または不適切なオイル排出、過剰なクランクケース圧力、ターボチャージャーの損傷/摩耗/過剰な走行距離または耐用年数の過ぎなど) に最初に対処することが非常に重要であることを忘れないでください。最後の手段としてのリストリクター。リストリクターのサイズは、エンジンが生成する油圧の量によって常に異なります。すべての用途に適した単一のリストリクター サイズはありません。ボールベアリングターボは、ほとんどのエンジンがボールベアリングターボに必要な圧力よりも高い圧力を供給するため、オイルリストリクターを追加することで恩恵を受けることができます。ベアリング内のオイルの風損が減少するため、ブースト応答が向上するという利点が見られます。ボール ベアリング ターボチャージャーに入る油圧は、エンジンの最大動作速度で 40psi ～ 45psi でなければなりません。多くの一般的な乗用車の場合、これは通常、ターボチャージャーの中央セクションのオイル入口の上流に最小直径 0.040 インチ (または 1.016 mm) のオリフィスを備えたリストリクターを意味します。ここでも、リストリクターのサイズを圧力に応じて設定することが不可欠です。ターボが取り付けられるエンジンの特性に応じて、適切な油圧がターボに到達していることを必ず確認してください。

納期はどのくらいですか?
EXW、FOB、CFR、CIF、DDU。

納品前にすべての商品をテストしますか?
はい、納品前に100％テストがあります

納期はどうですか？
通常、前払い入金確認後10日程度かかります。具体的な納期は商品やご注文の数量によって異なります

保証

1. すべてのターボは 100% 新品です。
2. 2回のダイナミックバランステスト
3. すべてのターボチャージャーは 1 年間保証されます (製造上の欠陥による故障)。この場合、新しい送付修理キットまたは新しい chra または新しいターボを無料でお客様に交換します。