カートリッジ K03 53039700136 06J145701P アウディ TFSI
カートリッジ K03 53039700136 06J145701P アウディ TFSI
材料
タービンホイール：K418
コンプレッサーホイール：C355
ベアリングハウジング: HT250 ゲイリーアイアン
| 部品番号 | 53039700119、53039700123、53039700136、53039700141、 53039700159、53039700160、53039700161、53039700165 |
| OEM 部品番号 | 06J145701J、06J145701JX、06J145701L、06J145701P、06J145701R、 06J145701RX、06J145702C、06J145702CX、06J145702F、06J145713D、06J145713R |
| ターボモデル | K03 |
| タービンホイール | (内径45.mm、外径40.4mm、11枚刃) |
| コンプ。車輪 | (内径36.7mm、外径52.8mm、6+6枚刃) |
アプリケーション
アウディ シート シュコダ VW
KKKターボ：
53039700119、53039700123、53039700136、53039700141、53039700159、53039700160、53039700161、53039700165
関連情報
センターハウジング。
タービンとコンプレッサーの共通シャフトは、コンプレッサーとタービンの間にあるセンターハウジング（ベアリングハウジング）内のベアリングシステムによって支持されています（図2）。シャフト ホイール アセンブリ (SWA) は、コンプレッサーとタービン ホイールが取り付けられたシャフト、つまり回転アセンブリを指します。センター ハウジング回転アセンブリ (CHRA) とは、センター ハウジングに取り付けられているが、コンプレッサーとタービン ハウジングのない SWA を指します。センターハウジングは一般にねずみ鋳鉄から鋳造されますが、用途によってはアルミニウムも使用できます。シールは、オイルがコンプレッサーやタービンに通過するのを防ぎます。火花点火エンジンなど、排気ガス温度が高い用途のターボチャージャーも、センター ハウジングに冷却通路を組み込むことができます。
図2.
ターボチャージャーの断面図
ガソリンエンジン用の排気ガスターボチャージャーの断面図。コンプレッサーホイール（左）とタービンホイール（右）を示します。ベアリング システムは、1 つのスラスト ベアリングと 2 つの完全フローティング ジャーナル ベアリングで構成されます。冷却通路に注意してください。
(出典: ボルグワーナー)
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