カートリッジ K31 53319887137 A0090961699 メルセデスベンツ OM501LA
カートリッジ K31 53319887137 A0090961699 メルセデスベンツ OM501LA
材料
タービンホイール:K418
コンプレッサーホイール:C355
ベアリングハウジング: HT250 ゲイリーアイアン
部品番号 | 53319887137 | |||
前のバージョン | 5331-988-7137、5331 988 7137、53319887128 | |||
OE番号 | 0090961699、A0090961699、0080966099、A0080966099 | |||
説明 | アクトロストラック | |||
製造業者識別番号 | 53319707137、53319707128 | |||
CHRA | 53317100028 (5331-710-0028) | |||
ターボモデル | K31-3771OOAKB22.20DCACD | |||
タービンホイール | (Ind.74.8mm、外径。86mm、11ブレード) | |||
コンプ。車輪 | (Ind.67.4mm、外径。95 mm、7+7 ブレード、スーパーバック) |
アプリケーション
2004-05 メルセデス ベンツ トラック アクトロス、OM501LA-E3 エンジン搭載
関連情報
セラミックシャフトとは何ですか?
通常のターボはスチールシャフトにスチールタービンホイールを使用します。いくつかの場合を除いて、タービンとシャフトは分離できない単一の部品です。「セラミックシャフト」は、成型セラミックタービンホイールにスチールシャフトを結合したものです。セラミックホイールは同等のスチールホイールよりも軽いため、回転慣性が低くなり、遅れが少なくなります。これの欠点は、セラミックホイールが脆く、排気ハウジングに衝撃を与えた場合(ベアリングが故障した場合)に砕ける可能性があることです。
ターボのパーツやアクセサリーは自分たちで作ったものですか、それともただ組み立てただけですか?
当社は、タービンシャフトとホイール、ベアリングハウジング、コンプレッサーハウジング、タービンハウジング、スラストベアリング、フローティングベアリング、スラストカラーとスペーサー、バッキングプレートなど、ほとんどの重要な部品と付属品を加工します。
工場ではどのような試験装置を使用していますか?
アセンブリのダイナミックバランスマシン、コンプレスホイールのバランスマシン、タービンシャフトのバランスマシン、真空アクチュエータテストベンチ、VNTキャリブレータフローベンチ、ビデオ測定システム、画像測定器、CMM(三次元測定機)など
あなたの工場にはどのような加工設備がありますか?
CNC旋盤、CNCフライス盤、5軸マシニングセンター…
サンプル通りに製作してもらえますか?
はい、サンプルまたは技術図面に従って生産できます。