Newry カートリッジ GT2256LMS 704136-0003 8973267520 いすゞトラック NPR 4HG1-T ユーロ-1 エンジン用
ビデオ
ニューリーカートリッジ GT2256LMS 704136-0003 8973267520
| 部品番号 | 704136-5003S |
| 前のバージョン | 704136-0003、704136-0001、704136-0002、704136-3 |
| OE番号 | 8973267520、8972083520、8972083521、8971784860、8-9732-675-20、8-9720-835-20 |
| 年 | 1999- |
| 説明 | いすゞ NPR ライトトラック |
| CHRA | 431876-0145 (431876-5145S) |
| ターボモデル | GT2256LMS、GT2256MS |
| タービンホイール | 435737-0024 (447890-0003)(内径50.21mm、外径43.mm、9枚刃) |
| コンプ。車輪 | (内径41.47mm、外径56.mm、6+6ブレード、スーパーバック) |
| バックプレート | 430735-0001 |
| ヒートシールド/シュラウド | 443594-0001 |
| リペアキット | 709143-0001(200423-0000、707903-0002)(ダイナミックシール) |
アプリケーション
1999- いすゞトラック NPR 4HG1-T Euro-1 エンジン搭載
関連情報：
スバルのツインターボは珍しいですね。公式な数字はありませんが、片手で数えられるほどの金額であると推測されます。希少性の理由は、このタイプのセットアップに伴うコスト、カスタマイズ、チューニングにあります。これは間違いなくプロに任せたいものです。信頼性の高い方法で実行するには、膨大な量の製造、慎重な計画、および時間を必要とします。取り付けとは別に、どちらのターボがより多くの空気をエンジンに送り込めるかを確認するためにターボが互いに争う傾向があるため、チューニングも重要です。これは特に高いブーストレベルに当てはまり、機械的に分離したり電子的に調整したりするには本物の専門家が必要です。
ここにメッセージを書いて送信してください
