カートリッジ CT16 17201-30120 17201-30080 トヨタ 2KD-FTV

可変ノズルターボとは何ですか？
可変ノズル (可変ジオメトリとも呼ばれます) は、エンジンの望ましいブースト要件に厳密に一致するように、エンジン速度に応じて排気ガス入口面積を変更するように設計されています。低速応答の場合、ノズルベーンは「閉じたベーン」位置に移動してノズル面積を縮小します。これにより、ターボを通過するガス速度が増加し、低速エンジン速度での応答が向上します。ホースパイプの端を絞ってジェットを噴射するのと同様です。水のより強力な。エンジン速度が上昇すると、アクチュエータはノズル ベーンを全開位置に移動させ、排気ガス流量を最大化します。

ターボチャージャーの利点は何ですか?
エンジンパワーを向上させるため。一定のエンジン排気量の場合、チャージ密度を高めることができるため、エンジンの燃料噴射量が増加し、ブースターの設置後にエンジン出力が増加し、エンジン出力とトルクが20％から30％増加します。逆に、同じ出力を要求した場合、エンジンのボアを小さくし、エンジンのサイズと重量を狭くすることができます。

ターボチャージャーのジャーナルベアリングの役割は何ですか?
ターボのジャーナル ベアリング システムは、エンジンのロッド ベアリングまたはクランク ベアリングと非常によく似た機能を果たします。これらのベアリングには、コンポーネントを流体力学的フィルムで分離した状態に保つのに十分な油圧が必要です。油圧が低すぎると、金属コンポーネントが接触して早期の摩耗が発生し、最終的には故障が発生します。油圧が高すぎると、ターボチャージャーのシールから漏れが発生する可能性があります。